索引號(hào) | 11341700003245054D/202403-00015 | 組配分類(lèi) | 決策部署落實(shí) |
發(fā)布機(jī)構(gòu) | 宣城市交通運(yùn)輸局 | 發(fā)文日期 | 2024-03-06 20:22 |
發(fā)布文號(hào) | 無(wú) | 關(guān)鍵詞 | 交通,建設(shè),推進(jìn),公路,發(fā)展,項(xiàng)目,公里,推動(dòng),提升,運(yùn)輸,完成,高速,實(shí)現(xiàn),全面,美麗,公交,郎溪,工程,工作,長(zhǎng)三角,決策部署落實(shí) |
信息來(lái)源 | 宣城市交通運(yùn)輸局 | 主題導(dǎo)航 | 綜合政務(wù) |
信息名稱(chēng) | 2024年宣城市交通運(yùn)輸局工作要點(diǎn) | 內(nèi)容概述 | 今年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是宣城推進(jìn)高質(zhì)量、跨越式發(fā)展的關(guān)鍵一年,做好今年工作使命光榮、責(zé)任重大。 |
今年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是宣城推進(jìn)高質(zhì)量、跨越式發(fā)展的關(guān)鍵一年,做好今年工作使命光榮、責(zé)任重大。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)要牢牢錨定市委市政府提出的“全力打造長(zhǎng)三角綜合交通樞紐”目標(biāo),切實(shí)增強(qiáng)“一日無(wú)為、三日難安”的責(zé)任感和緊迫感,以?shī)^發(fā)有為的姿態(tài)扎實(shí)做好今年交通運(yùn)輸工作,推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展不斷實(shí)現(xiàn)新突破、取得新成效。
2024年全市交通運(yùn)輸工作總體要求是:全面貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,按照省委“向海而興、借船出?!焙?span>市委“敢拼敢搶敢作為”工作要求,準(zhǔn)確把握長(zhǎng)三角中心區(qū)現(xiàn)代化城市定位,錨定“追趕江浙、爭(zhēng)先江淮”目標(biāo),深化“一城五區(qū)”認(rèn)識(shí)、強(qiáng)化“市縣兩級(jí)”聯(lián)動(dòng),建設(shè)“一體、創(chuàng)新、綠色、融合、數(shù)字”的長(zhǎng)三角中心區(qū)域綜合交通樞紐城市,推動(dòng)我市綜合交通能級(jí)躍上“新高度”、運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)體系展現(xiàn)“新效能”、實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)再出“新舉措”、全域交旅融合繪就“新篇章”、行業(yè)改革創(chuàng)新取得“新突破”,早日建成“交通強(qiáng)市”、努力實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”。
主要目標(biāo)任務(wù)是:聚力開(kāi)展“高速建設(shè)攻堅(jiān)年、運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)提質(zhì)年、水運(yùn)發(fā)展突破年”三年同創(chuàng),全面完成“117”工作目標(biāo),即全年計(jì)劃完成交通建設(shè)投資100億元以上,力爭(zhēng)完成150億元,全心做好100項(xiàng)重點(diǎn)工作,全力實(shí)現(xiàn)“七個(gè)全面推進(jìn)”。
(一)以政治建設(shè)為核心,全面推進(jìn)黨建引領(lǐng)
聚焦“政治引領(lǐng)抓黨建”,始終把貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想作為首要任務(wù),把黨的領(lǐng)導(dǎo)貫穿到交通工作全過(guò)程各方面。一是堅(jiān)持政治統(tǒng)領(lǐng)筑根基。認(rèn)真抓好黨的二十大精神宣貫工作,鞏固學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育成果。不斷優(yōu)化“五學(xué)聯(lián)動(dòng)”機(jī)制,深化“書(shū)香支部·悅讀機(jī)關(guān)”建設(shè),激發(fā)學(xué)習(xí)主動(dòng)性、積極性。二是堅(jiān)持基層導(dǎo)向強(qiáng)堡壘。充分發(fā)揮直屬機(jī)關(guān)黨委牽頭抓總作用,構(gòu)建直屬機(jī)關(guān)黨委統(tǒng)領(lǐng)、直屬黨委主抓、黨支部各司其職的“1+4+25”黨建工作格局。開(kāi)展對(duì)標(biāo)標(biāo)桿支部活動(dòng),推廣標(biāo)桿支部在黨員教育管理和活動(dòng)組織宣傳等方面先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)做法。三是堅(jiān)持黨建品牌作示范。深化“五真五同”黨建工作機(jī)制,持續(xù)開(kāi)展“一支部一品牌”建設(shè)工作,充分發(fā)揮黨支部和黨員在推進(jìn)交通運(yùn)輸工作落實(shí)、服務(wù)交通高質(zhì)量發(fā)展中的模范帶頭作用。四是堅(jiān)持從嚴(yán)治黨正風(fēng)紀(jì)。堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨永遠(yuǎn)在路上,以嚴(yán)的基調(diào)強(qiáng)化正風(fēng)肅紀(jì),以嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)要求干部、以嚴(yán)的措施管理干部、以嚴(yán)的紀(jì)律約束干部,督促交通系統(tǒng)黨員干部以?xún)?yōu)良作風(fēng)促實(shí)干,以實(shí)干強(qiáng)作風(fēng)。
(二)以高速建設(shè)為重點(diǎn),全面推進(jìn)一體發(fā)展
聚焦“高速建設(shè)攻堅(jiān)年”,各類(lèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施共推進(jìn),切實(shí)提升內(nèi)聯(lián)外暢綜合立體交通發(fā)展能級(jí),深度融入“三大都市圈”,實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接長(zhǎng)三角。一是加密貫通高速公路。實(shí)施和推進(jìn)11個(gè)高速項(xiàng)目,完成續(xù)建280公里、新開(kāi)工42公里。實(shí)施高速公路“7+1+3”工程,即推進(jìn)宣廣改擴(kuò)建、蕪宣改擴(kuò)建、宣涇二期、涇青、寧?kù)?、長(zhǎng)高、宣涇一期7個(gè)續(xù)建高速項(xiàng)目,力促杭合高速一期1個(gè)新開(kāi)工項(xiàng)目,推進(jìn)績(jī)溪至旌德、寧國(guó)至涇縣、杭合高速二期3個(gè)高速前期。加快實(shí)施溧寧高速郎溪開(kāi)發(fā)區(qū)互通、宣桐高速仙霞互通、宣廣高速宣城經(jīng)開(kāi)區(qū)互通3個(gè)互通項(xiàng)目。二是升級(jí)暢通干線公路。實(shí)施和推進(jìn)20個(gè)新改建項(xiàng)目,完成一級(jí)公路續(xù)建88公里、新開(kāi)工17公里;二級(jí)公路續(xù)建51公里、新開(kāi)工36公里;美麗公路建設(shè)200公里。實(shí)施國(guó)省干線“10+5+5”工程,即加快G318山關(guān)至郎溪段、G318雙塘至九女段、G329孫埠至大汪村段等10個(gè)項(xiàng)目建設(shè),力促G233廣溧路、S203四合至伏嶺段等5個(gè)項(xiàng)目順利開(kāi)工,推動(dòng)郎溪S203梅四路、績(jī)溪S346荊白路、廣德S341盧村至柏墊段等5個(gè)美麗公路項(xiàng)目加快建設(shè)。實(shí)施200公里大中修工程、50公里災(zāi)害防治、30公里安防提升、9座老舊危橋改造等4類(lèi)養(yǎng)護(hù)工程。三是自然連通農(nóng)村公路。實(shí)施和推進(jìn)項(xiàng)目2600個(gè)以上。實(shí)施農(nóng)村公路“4+2+5”工程,即完成提質(zhì)改造197個(gè)435公里以上(其中縣鄉(xiāng)道升級(jí)改造75個(gè)317公里、建制村通雙車(chē)道2個(gè)2公里、聯(lián)網(wǎng)路120個(gè)116公里),完成危橋改造24座、生防工程2393個(gè)500公里以上、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程700公里以上。四是拓航聯(lián)通融江達(dá)海。完成水運(yùn)投資1.5億元以上,實(shí)施和推進(jìn)3個(gè)項(xiàng)目。實(shí)施水運(yùn)“2+1”工程,即推進(jìn)姚灣散貨碼頭及月生建材廠碼頭2個(gè)續(xù)建項(xiàng)目,建成月生建材廠碼頭,蕪申運(yùn)河宣城段養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。
(三)以轉(zhuǎn)變轉(zhuǎn)型為關(guān)鍵,全面推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展
聚焦“運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)提質(zhì)年”,優(yōu)化公共交通發(fā)展體系,深入推進(jìn)“放管服”改革和運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“為民辦實(shí)事、為企優(yōu)環(huán)境”。一是培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)能。推動(dòng)完善水路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展補(bǔ)貼辦法。積極對(duì)接金融機(jī)構(gòu),推動(dòng)交通物流專(zhuān)項(xiàng)融資,爭(zhēng)取續(xù)貸轉(zhuǎn)貸優(yōu)惠政策。引培2-3家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)龍頭企業(yè)和冷鏈運(yùn)輸龍頭企業(yè)。新增旅游定制客運(yùn)專(zhuān)線3條,培育新增17家運(yùn)輸龍頭企業(yè),實(shí)現(xiàn)規(guī)上企業(yè)達(dá)52家、降低運(yùn)輸成本12億元。推進(jìn)寧國(guó)數(shù)字化智慧物流產(chǎn)業(yè)園建設(shè),完成投資5億元。按節(jié)點(diǎn)開(kāi)展海棠灣等4家國(guó)有碼頭資源整合。開(kāi)工建設(shè)南江船舶修造廠技改項(xiàng)目,打造水陽(yáng)江沿線造船基地。二是塑造公共交通優(yōu)勢(shì)。以“我的車(chē) 放心坐”公共交通品牌創(chuàng)建為引領(lǐng),提升公交出行服務(wù)品質(zhì)。著力推進(jìn)城市公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整,提升城市公共交通出行分擔(dān)率至35%。初步建成毗鄰、城際、城市、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村公交高效銜接的五級(jí)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,提高公交通達(dá)水平。依托云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),著力推進(jìn)公交領(lǐng)域市縣兩級(jí)“多碼合并”“卡碼融合”。探索“微公交”“定制公交”試點(diǎn)服務(wù),開(kāi)通通勤、通學(xué)、旅游、就醫(yī)、娛樂(lè)5類(lèi)個(gè)性化定制公交,著力滿足市民出行需求。三是爭(zhēng)創(chuàng)政務(wù)服務(wù)品牌。設(shè)立惠企政策兌現(xiàn)窗口,開(kāi)展“送政策進(jìn)企業(yè)”活動(dòng),完善政商懇談會(huì)交辦事項(xiàng)推進(jìn)機(jī)制,打造涉路施工許可特色“一件事”。創(chuàng)成第二批信用交通建設(shè)試點(diǎn)市,細(xì)化信用承諾受理事項(xiàng)清單,推出“信易+出租”等3項(xiàng)守信激勵(lì)應(yīng)用場(chǎng)景,信用承諾推薦辦理率達(dá)100%。推動(dòng)5項(xiàng)高頻事項(xiàng)由“承諾件”轉(zhuǎn)為“即辦件”,力爭(zhēng)審批時(shí)間減少20%。優(yōu)化12328熱線辦理機(jī)制,在廣德等試點(diǎn)推動(dòng)“我要開(kāi)出租車(chē)”3類(lèi)聯(lián)合事項(xiàng)“一件事一次辦”,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上業(yè)務(wù)辦理量1萬(wàn)件以上。四是推動(dòng)執(zhí)法改革進(jìn)程。加快推進(jìn)執(zhí)法隊(duì)伍參公改革和行政執(zhí)法體制改革。在全省率先探索推動(dòng)“執(zhí)法檢查清單+人員培訓(xùn)清單+大隊(duì)考核清單”標(biāo)準(zhǔn)化,建立完善“1+1+4+X”執(zhí)法協(xié)作機(jī)制,形成聯(lián)合監(jiān)管全覆蓋,力爭(zhēng)道路運(yùn)政和海事港航執(zhí)法占比分別超30%和8%。積極探索跨區(qū)域跨部門(mén)執(zhí)法機(jī)制,開(kāi)展跨區(qū)域聯(lián)合行動(dòng)24次以上。確保國(guó)省干線超限率小于1%、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸電子運(yùn)單覆蓋率超95%,“兩客一?!北倍废到y(tǒng)、主動(dòng)預(yù)防智能設(shè)備100%安裝,重要航段船舶AIS在線率超90%。在建重點(diǎn)交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督執(zhí)法實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
(四)以向海而興為動(dòng)力,全面推進(jìn)綠色發(fā)展
聚焦“水運(yùn)發(fā)展突破年”,構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)體系,優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),推進(jìn)公共交通發(fā)展,加強(qiáng)綠色示范創(chuàng)建,實(shí)現(xiàn)“環(huán)保交通、低碳出行”。一是做優(yōu)綠色客運(yùn)創(chuàng)建。完成市區(qū)城市公交站臺(tái)適老化改造50座、建設(shè)電子站牌30座。確保新增及更換公交車(chē)中新能源、清潔能源車(chē)比例達(dá)100%,新增及更換出租車(chē)中新能源車(chē)比例達(dá)60%。拓展現(xiàn)有4條城際公交功能,力爭(zhēng)謀劃開(kāi)通1條省際毗鄰公交。二是做好綠色貨運(yùn)拓展。建設(shè)7個(gè)省級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)示范站。推動(dòng)開(kāi)通宣州港集裝箱航線,力爭(zhēng)完成5000標(biāo)箱。推進(jìn)旌德零碳道路運(yùn)輸企業(yè)工程項(xiàng)目首創(chuàng)首成,力爭(zhēng)獲得國(guó)家試點(diǎn)項(xiàng)目。推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)健康發(fā)展,培育壯大3家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)和骨干企業(yè),積極申報(bào)3A級(jí)物流企業(yè)。推進(jìn)本土水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè),推動(dòng)水運(yùn)企業(yè)向綜合性物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。申報(bào)創(chuàng)建1個(gè)全國(guó)農(nóng)村物流服務(wù)品牌。三是做實(shí)綠色建設(shè)應(yīng)用。強(qiáng)化污染防治工作,推動(dòng)綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)。分別啟動(dòng)、謀劃20個(gè)綠色發(fā)展典型項(xiàng)目,加快推進(jìn)老舊柴油營(yíng)運(yùn)貨車(chē)淘汰更新并力爭(zhēng)挺進(jìn)全省前列。四是做強(qiáng)綠色水運(yùn)發(fā)展。推進(jìn)引江濟(jì)淮船舶油改電“1+6+100”示范工程項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)全省首艘油改電貨運(yùn)船舶改造落地宣城。推進(jìn)匯金物流碼頭等爭(zhēng)創(chuàng)交通強(qiáng)國(guó)綠色低碳“近零碳碼頭”試點(diǎn)項(xiàng)目。完成389艘船舶受電設(shè)施改造,岸電使用率增長(zhǎng)50%;落實(shí)“先交付后作業(yè)”措施,船e行船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置率達(dá)100%。
(五)以交旅融合為中心,全面推進(jìn)融合發(fā)展
聚焦“試點(diǎn)成果抓驗(yàn)收”,全面做好皖南交旅融合發(fā)展交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)驗(yàn)收工作,緊密結(jié)合長(zhǎng)三角生態(tài)文化休閑康養(yǎng)基地,進(jìn)一步撬動(dòng)全域旅游發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“美麗經(jīng)濟(jì)”又好又快發(fā)展。一是加快美麗驛站建設(shè)。依托涇青高速公路,打造1個(gè)高速美麗驛站;依托5個(gè)普通國(guó)省道美麗公路,打造7個(gè)普通國(guó)省干線美麗驛站;依托農(nóng)村公路品質(zhì)示范路,打造N個(gè)農(nóng)村公路美麗驛站,提升高速公路普通公路美麗驛站覆蓋率。二是加固美麗公路品牌。以省級(jí)示范創(chuàng)建為重點(diǎn),持續(xù)開(kāi)展2個(gè)國(guó)家級(jí)、1個(gè)省級(jí)風(fēng)景道爭(zhēng)創(chuàng)工作。持續(xù)提升“一縣一品”和“皖南川藏線”品牌影響力,完成編制交旅融合品牌和普通國(guó)省道美麗公路2個(gè)建設(shè)指南。推進(jìn)一批農(nóng)村公路品質(zhì)示范路創(chuàng)建及美麗農(nóng)村路建設(shè),積極爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)省級(jí)“最美公路”等榮譽(yù)。三是加大客貨郵運(yùn)融合。建成旌德客運(yùn)站。全市開(kāi)通客貨郵合作線路增至50條,每個(gè)縣市區(qū)至少開(kāi)通6條,實(shí)現(xiàn)覆蓋建制村150個(gè)以上、客貨郵服務(wù)站達(dá)22個(gè)。指導(dǎo)廣德推進(jìn)快遞園區(qū)建設(shè),整合3-4家快遞企業(yè)入駐園區(qū),實(shí)現(xiàn)“快遞坐公交”。四是加深交通文化內(nèi)涵。深化3個(gè)美麗公路新開(kāi)工項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì),深入挖掘沿線文化,充分融入實(shí)施過(guò)程。結(jié)合歷史人文將景觀節(jié)點(diǎn)作為文化宣介窗口,依托5個(gè)普通國(guó)省道美麗公路建設(shè),打造12個(gè)主題文化節(jié)點(diǎn)、25個(gè)地方文化節(jié)點(diǎn)。
(六)以安全暢通為目標(biāo),全面推進(jìn)數(shù)字發(fā)展
聚焦“智慧交通抓轉(zhuǎn)變”,打造輔助執(zhí)法、管理、決策和安全的常態(tài)化應(yīng)用,構(gòu)建全市交通信息化建設(shè)“一盤(pán)棋”格局。一是建強(qiáng)一個(gè)中心。依托市級(jí)TOCC交通大數(shù)據(jù)中心,匯聚貫通全市交通數(shù)據(jù)資源,開(kāi)展數(shù)據(jù)清洗挖掘。加強(qiáng)關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施和重要信息系統(tǒng)防護(hù),完成網(wǎng)絡(luò)安全三級(jí)等保測(cè)評(píng),確保數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和傳輸安全。加強(qiáng)與公安、數(shù)據(jù)資源等部門(mén)數(shù)據(jù)交換,做好與省廳、各縣市區(qū)交通局?jǐn)?shù)據(jù)共享,實(shí)現(xiàn)全行業(yè)動(dòng)靜態(tài)信息應(yīng)歸盡歸,全市交通數(shù)據(jù)量由130億突破至200億條,傳輸速度提升20%。二是支撐三大平臺(tái)。依托市級(jí)TOCC綜合管理信息化平臺(tái)、應(yīng)用支撐平臺(tái)、應(yīng)急指揮平臺(tái),推動(dòng)廣德、郎溪、績(jī)溪先行建設(shè)縣級(jí)TOCC分中心,對(duì)先行建設(shè)專(zhuān)業(yè)信息化系統(tǒng)的單位給予資金補(bǔ)助。三是融合四項(xiàng)應(yīng)用。接入部網(wǎng)約車(chē)數(shù)據(jù),輔助打擊網(wǎng)約車(chē)違規(guī)經(jīng)營(yíng)。完成科技質(zhì)監(jiān)總體建設(shè),全面提升交通建設(shè)工程安全質(zhì)量智慧化監(jiān)管效能。加大水上非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢測(cè)點(diǎn)布控力度,完成航道船舶智能卡口系統(tǒng)應(yīng)用項(xiàng)目建設(shè)。建成城市公交信息化服務(wù)監(jiān)管平臺(tái),提升公交監(jiān)管水平。四是抓牢五項(xiàng)舉措。加強(qiáng)人員教育培訓(xùn)和設(shè)備更新升級(jí),提升基礎(chǔ)設(shè)施安全水平。推廣企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控試點(diǎn)。推動(dòng)行業(yè)企業(yè)通過(guò)TOCC實(shí)現(xiàn)日常安全檢查。承辦一次省廳組織的應(yīng)急演練,提升應(yīng)急聯(lián)動(dòng)和快速反應(yīng)能力。開(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng),提升行業(yè)安全生產(chǎn)治理能力。
(七)以四力提升為抓手,全面推進(jìn)隊(duì)伍建設(shè)
聚焦“四力提升抓隊(duì)伍”,不斷提升干部隊(duì)伍“四力”,營(yíng)造良好干事創(chuàng)業(yè)氛圍。一是千方百計(jì)引才。加強(qiáng)與組織、編制、人社部門(mén)對(duì)接,積極協(xié)調(diào)申報(bào)公務(wù)員招錄、高層次人才引進(jìn)、事業(yè)單位公開(kāi)選聘招聘等,精準(zhǔn)申報(bào)所需職位及專(zhuān)業(yè)。二是補(bǔ)鈣賦能育才。鞏固深化“六重六輕”突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治成果,推動(dòng)作風(fēng)建設(shè)常態(tài)化、長(zhǎng)效化。堅(jiān)持“一周雙隨機(jī)”效能通報(bào)“周公示”制度,抓好節(jié)日“四風(fēng)”問(wèn)題監(jiān)督檢查,全面提升工作效能。三是關(guān)心關(guān)愛(ài)留才。鼓勵(lì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職稱(chēng)申報(bào),每年組織2次專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員競(jìng)聘,對(duì)符合條件的及時(shí)予以聘用。建立談心談話機(jī)制,及時(shí)了解思想動(dòng)態(tài)。四是壓實(shí)擔(dān)子用才。對(duì)符合條件、干事創(chuàng)業(yè)的干部及時(shí)提拔使用。提拔一批優(yōu)秀科級(jí)干部、精心推薦一批科級(jí)后備干部、安排到重要崗位實(shí)踐錘煉一批干部、安排到重大工程項(xiàng)目和重點(diǎn)任務(wù)一線摔打磨礪一批干部。