各市、縣人民政府，省政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu)：

為充分利用引江濟(jì)淮工程通水通航的有利條件，進(jìn)一步發(fā)揮江淮運(yùn)河戰(zhàn)略鏈接作用，高質(zhì)量打造江淮干線水運(yùn)大通道，經(jīng)省政府同意，提出如下意見。

一、明確江淮干線水運(yùn)大通道建設(shè)目標(biāo)

堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的二十大精神，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安徽工作的重要講話指示批示精神，在確保水質(zhì)安全的前提下，以江淮運(yùn)河為主骨干，向北連接沙潁河，向南連接蕪申運(yùn)河，形成通江達(dá)海江淮干線水運(yùn)大通道，加快沿線港口優(yōu)化布局、協(xié)同增效，推動(dòng)內(nèi)河航道擴(kuò)能升級(jí)、連線成網(wǎng)，帶動(dòng)沿線地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展特別是皖北地區(qū)全面振興，為建設(shè)現(xiàn)代化美好安徽提供有力支撐。

到2027年，江淮干線通航能力全面提升，新增四級(jí)及以上航道里程210公里，江淮運(yùn)河總水運(yùn)量超過1.5億噸；港口功能布局基本成形，沿線港口貨物吞吐量達(dá)到1.7億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到215萬標(biāo)箱，重點(diǎn)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)15%以上；水運(yùn)服務(wù)體系更加高效，數(shù)字航道基本建成，航運(yùn)智慧化水平快速提升；綠色發(fā)展水平顯著提高，港口和船舶水污染物應(yīng)收盡收，船舶岸電使用量年均增長(zhǎng)10%以上，新能源和清潔能源船舶占比不斷提高；治理能力現(xiàn)代化水平明顯提升，高效順暢的江淮運(yùn)河管理體制基本建立，財(cái)政、金融、土地、人才等政策支持體系更加完善；“內(nèi)聯(lián)外暢、布局合理、智慧高效、綠色安全、治理有力”的現(xiàn)代化江淮干線水運(yùn)大通道基本形成，在全國(guó)內(nèi)河航運(yùn)格局中的南北主通道地位基本確立，引領(lǐng)我省從水運(yùn)大省高質(zhì)量邁向水運(yùn)強(qiáng)省。

到2035年，現(xiàn)代化江淮干線水運(yùn)大通道全面建成，水運(yùn)總體發(fā)展水平邁入世界先進(jìn)行列，在全國(guó)新發(fā)展格局中的南北水運(yùn)大通道作用得到充分發(fā)揮。

二、提升江淮干線水運(yùn)大通道通航能力

（一）加快江淮運(yùn)河航道擴(kuò)能升級(jí)。積極推進(jìn)兆西河航道整治前期工作，力爭(zhēng)早日開工建設(shè)?？茖W(xué)論證菜子湖線冬季通航可能性，爭(zhēng)取全年通航。建成蜀山復(fù)線船閘、東淝河一線船閘改造工程，開工建設(shè)派河口復(fù)線船閘、巢湖船閘擴(kuò)容改造工程。〔責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委、省引江濟(jì)淮集團(tuán)、省港航集團(tuán)，配合單位：省生態(tài)環(huán)境廳、省水利廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省林業(yè)局。以下工作均需有關(guān)市、縣（市、區(qū)）人民政府落實(shí)，不再列出〕

（二）推進(jìn)沙潁河和蕪太運(yùn)河三級(jí)航道提升建設(shè)。與河南省協(xié)同推進(jìn)沙潁河航道整治提升行動(dòng)，推動(dòng)安徽段阜陽(yáng)復(fù)線船閘建設(shè)。會(huì)同江蘇省提升蕪太運(yùn)河航道通航能力，持續(xù)開展安徽段航道專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委、省港航集團(tuán)）

三、優(yōu)化沿線港口功能布局

（三）加快沿線港口規(guī)劃建設(shè)。依據(jù)“三區(qū)三線”劃定成果及省、市、縣國(guó)土空間總體規(guī)劃，銜接全省港口布局規(guī)劃，編制江淮運(yùn)河沿線港口布局規(guī)劃。統(tǒng)籌建設(shè)阜陽(yáng)港區(qū)潁泉周棚作業(yè)區(qū)綜合碼頭（一期）、淮南江淮樞紐港何臺(tái)作業(yè)區(qū)、淮南壽縣港區(qū)新橋綜合碼頭、合肥東航碼頭、合肥兆西河港區(qū)龍橋作業(yè)區(qū)綜合碼頭（一期）、安慶桐城港區(qū)綜合碼頭、銅陵港樅陽(yáng)港區(qū)新開溝作業(yè)區(qū)綜合碼頭、蕪湖港裕溪口港區(qū)滾裝碼頭（一期）、馬鞍山含山濡須港碼頭、宣城港光明作業(yè)區(qū)匯金碼頭等項(xiàng)目。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省港航集團(tuán)，配合單位：省自然資源廳、省水利廳、省生態(tài)環(huán)境廳）

（四）推動(dòng)港口集疏運(yùn)體系建設(shè)。高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)，加快合肥、蕪湖、安慶等沿線重點(diǎn)港區(qū)鐵路進(jìn)港“最后一公里”建設(shè)；推進(jìn)皖北地區(qū)鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展，支持將阜陽(yáng)打造為皖北地區(qū)鐵水聯(lián)運(yùn)中心，將六安霍邱周集港打造為鐵礦石、煤炭外運(yùn)至長(zhǎng)江沿岸的鐵水中轉(zhuǎn)樞紐。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省交通運(yùn)輸廳）高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)沿線港口疏港道路，緩解港區(qū)與城市道路交叉影響。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳）

（五）促進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展。引導(dǎo)大宗商品、新型建材、食品加工等臨港偏好型產(chǎn)業(yè)向沿線港口集聚，支持依托阜陽(yáng)港周棚和南照作業(yè)區(qū)、淮南港新橋作業(yè)區(qū)、合肥派河國(guó)際物流園港區(qū)、銅陵樅陽(yáng)樞紐港發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，依托沙潁河協(xié)商共建豫皖省際沈丘—界首臨港經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)。統(tǒng)籌布局重點(diǎn)港口配套綜合性物流園區(qū)，促進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)與物流園區(qū)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委，配合單位：省交通運(yùn)輸廳、省工業(yè)和信息化廳等）推進(jìn)城市景觀岸線與港口生產(chǎn)岸線協(xié)調(diào)發(fā)展，合理布局旅游客運(yùn)碼頭及配套集散設(shè)施。（責(zé)任單位：省自然資源廳、省交通運(yùn)輸廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，配合單位：省水利廳、省文化和旅游廳）

四、完善內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)

（六）整治和新建一批內(nèi)河航道。拓展江淮干線水運(yùn)大通道航運(yùn)服務(wù)縱深，實(shí)現(xiàn)水運(yùn)“門到門”服務(wù)。加快推進(jìn)渦河航道安徽段整治，謀劃推進(jìn)茨淮新河、濛河等皖北航道整治提升。研究建設(shè)淠淮航道、豐樂河—杭埠河等江淮運(yùn)河支線航道。提升蕪太運(yùn)河支線航道等級(jí)，盡快開工建設(shè)秦淮河航道安徽段整治工程，謀劃推進(jìn)青弋江航道整治等工程。規(guī)劃建設(shè)窯河—高塘湖、莊墓河等一批新航道。推進(jìn)阜陽(yáng)港潁上港區(qū)南照作業(yè)區(qū)綜合碼頭（一期）、亳州港綜合碼頭（一期）、合肥港長(zhǎng)豐莊墓碼頭等港口（碼頭）項(xiàng)目。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省引江濟(jì)淮集團(tuán)、省港航集團(tuán)，配合單位：省發(fā)展改革委）

五、構(gòu)建一體融合的水運(yùn)服務(wù)體系

（七）提高水上服務(wù)保障能力。完善沿線錨地、服務(wù)區(qū)等水上服務(wù)設(shè)施，加快船舶待閘停泊區(qū)建設(shè)。大力發(fā)展水上服務(wù)業(yè)，完善船舶維修、能源加注、物資補(bǔ)給、船舶污染物接收、信息發(fā)布、政策咨詢等水上服務(wù)功能。合理布局建設(shè)沿線執(zhí)法監(jiān)管和應(yīng)急救助基地，提升水上交通安全執(zhí)法監(jiān)管和應(yīng)急救助保障能力。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳，配合單位：省引江濟(jì)淮集團(tuán)、省港航集團(tuán)）

（八）發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)。推動(dòng)沿線金融保險(xiǎn)、航運(yùn)經(jīng)紀(jì)、航運(yùn)交易、信息咨詢等集聚發(fā)展，提升貨物中轉(zhuǎn)、集拼等業(yè)務(wù)服務(wù)能力。重點(diǎn)打造蕪湖、合肥等現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)，加快建設(shè)長(zhǎng)江（蕪湖）航運(yùn)要素大市場(chǎng)。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳，配合單位：省商務(wù)廳、省地方金融管理局等）

（九）提升綜合物流服務(wù)水平。積極打造內(nèi)河航運(yùn)全程物流，支持大宗、冷鏈等專業(yè)物流發(fā)展。大力發(fā)展汽車滾裝業(yè)務(wù)，在合肥港、蕪湖港布局建設(shè)滾裝汽車專業(yè)化碼頭。加快多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心及保稅區(qū)、大宗散貨交易中心建設(shè)，提升干線中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、區(qū)域分撥配送、交付交割、結(jié)算融資、通關(guān)保稅、國(guó)際物流等組織功能。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省交通運(yùn)輸廳，配合單位：省商務(wù)廳、省地方金融管理局、合肥海關(guān)、人行安徽省分行等）

（十）建設(shè)智慧航運(yùn)。建成江淮運(yùn)河智慧航道，推進(jìn)江淮干線水運(yùn)大通道電子航道圖建設(shè)，加快與長(zhǎng)江干線電子航道圖互連互通；建立多級(jí)船閘聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)，優(yōu)化船閘調(diào)度流程，提高主航道通航效率；完善船舶航行安全監(jiān)控系統(tǒng)，推進(jìn)水上交通執(zhí)法監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)，構(gòu)建覆蓋全要素的“水上大交管”體系。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省引江濟(jì)淮集團(tuán)、省港航集團(tuán)，配合單位：省水利廳）推進(jìn)江淮運(yùn)河水質(zhì)自動(dòng)站建設(shè)，推動(dòng)航運(yùn)船舶、水質(zhì)監(jiān)測(cè)、水文水情等信息在“數(shù)字引江濟(jì)淮”平臺(tái)實(shí)現(xiàn)共享。（責(zé)任單位：省生態(tài)環(huán)境廳、省引江濟(jì)淮集團(tuán)、省港航集團(tuán)，配合單位：省交通運(yùn)輸廳、省水利廳、省數(shù)據(jù)資源局）建設(shè)智慧港口，推動(dòng)提升集裝箱碼頭智能化水平；鼓勵(lì)港口企業(yè)建設(shè)數(shù)字化生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)，提高碼頭生產(chǎn)效率。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省港航集團(tuán)、省引江濟(jì)淮集團(tuán)，配合單位：省數(shù)據(jù)資源局）

六、發(fā)展綠色航運(yùn)

（十一）建設(shè)生態(tài)綠色港口。指導(dǎo)港口企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境影響評(píng)價(jià)批復(fù)各項(xiàng)要求，加強(qiáng)碼頭自身環(huán)保設(shè)施維護(hù)和運(yùn)行管理，嚴(yán)格對(duì)地面沖洗水、初期雨水進(jìn)行處理再利用，完善防風(fēng)抑塵設(shè)施。推進(jìn)港口裝卸機(jī)械設(shè)備、港區(qū)作業(yè)車輛、拖輪等應(yīng)用清潔能源。加快港口岸電設(shè)施建設(shè)升級(jí)改造，研究出臺(tái)岸電電價(jià)優(yōu)惠政策，推動(dòng)靠港船舶實(shí)現(xiàn)岸電常態(tài)化使用。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委，配合單位：省生態(tài)環(huán)境廳、省能源局、省電力公司）

（十二）強(qiáng)化船舶污染防治。加強(qiáng)船舶污染防治監(jiān)管，落實(shí)船舶污染物港口接收能力定期評(píng)估要求。完善船舶污染物港口接收設(shè)施，實(shí)現(xiàn)船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置設(shè)施與城市公共設(shè)施有效銜接。加快推進(jìn)船舶受電設(shè)施改造。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳，配合單位：省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳）

（十三）推廣綠色清潔船型。鼓勵(lì)液化天然氣（LNG）和純電、氫、甲醇等新能源動(dòng)力在船舶上推廣運(yùn)用，統(tǒng)籌科技創(chuàng)新、制造強(qiáng)省建設(shè)、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展等支持政策，制定清潔能源動(dòng)力船舶補(bǔ)助政策。探索新能源船舶人員配備等規(guī)范，配套建設(shè)服務(wù)區(qū)、港口充換電設(shè)施。實(shí)施清潔能源船舶優(yōu)先優(yōu)惠過閘政策，降低清潔能源船舶營(yíng)運(yùn)成本。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省財(cái)政廳）

七、促進(jìn)水運(yùn)水利融合發(fā)展

（十四）加快實(shí)施河道與航道整治融合項(xiàng)目。在暢通防洪通道的基礎(chǔ)上，加快推進(jìn)主要支流治理。積極推動(dòng)船閘與節(jié)制閘協(xié)同建設(shè)，統(tǒng)一樞紐規(guī)劃布局和管理調(diào)度。優(yōu)化簡(jiǎn)化航運(yùn)項(xiàng)目洪水影響評(píng)價(jià)類和水利工程航道通航條件影響評(píng)價(jià)等行政許可工作流程，項(xiàng)目符合河湖岸線利用規(guī)劃、列入水運(yùn)水利融合發(fā)展項(xiàng)目庫(kù)的，可作為規(guī)劃支撐依據(jù)。（責(zé)任單位：省水利廳、省交通運(yùn)輸廳）

（十五）全面深化水運(yùn)水利信息共享。建立數(shù)據(jù)共享、業(yè)務(wù)協(xié)同機(jī)制，開展水運(yùn)水利數(shù)字化場(chǎng)景運(yùn)用。統(tǒng)籌船閘水量與生態(tài)流量、節(jié)制閘蓄水位與通航水位，共享水工程開啟、關(guān)閉等水文信息和航道暢通等通航信息，統(tǒng)籌航運(yùn)、防洪、調(diào)水等服務(wù)保障工作。（責(zé)任單位：省水利廳、省交通運(yùn)輸廳，配合單位：省生態(tài)環(huán)境廳）

（十六）科學(xué)調(diào)配水資源保障航運(yùn)水量。依據(jù)全省水資源綜合規(guī)劃，統(tǒng)籌做好江淮干線水運(yùn)大通道沿線水資源綜合利用。科學(xué)論證河道水量、水位與調(diào)度方式。推進(jìn)新老水利水運(yùn)工程聯(lián)合調(diào)度運(yùn)用，整體發(fā)揮防洪、供水、航運(yùn)、生態(tài)等綜合效益。在供水調(diào)度服從防洪調(diào)度、確保防洪安全、保障生態(tài)流量的前提下，充分保障江淮航運(yùn)用水需求。（責(zé)任單位：省水利廳、省引江濟(jì)淮集團(tuán)，配合單位：省交通運(yùn)輸廳、省生態(tài)環(huán)境廳）按照通航河段輸水水質(zhì)要求，落實(shí)減輕航運(yùn)對(duì)水質(zhì)影響措施，確保輸水河道水質(zhì)不受影響。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省引江濟(jì)淮集團(tuán)、省港航集團(tuán)）

（十七）增強(qiáng)港口總體規(guī)劃布局與岸線管控協(xié)調(diào)性。系統(tǒng)分析江淮運(yùn)河沿線港口總體規(guī)劃與河湖水域岸線管控的符合性，按照規(guī)劃港口項(xiàng)目位于岸線保護(hù)區(qū)、保留區(qū)、控制利用區(qū)、開發(fā)利用區(qū)等不同位置，分類提出港口與岸線協(xié)同發(fā)展的原則和意見。（責(zé)任單位：省水利廳、省交通運(yùn)輸廳）

八、理順管理體制

（十八）明確行業(yè)管理職責(zé)。省有關(guān)行政主管部門按照職責(zé)分工，對(duì)江淮干線水運(yùn)大通道建設(shè)運(yùn)營(yíng)相關(guān)事務(wù)進(jìn)行行業(yè)管理。省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)籌指導(dǎo)江淮干線水運(yùn)大通道航道規(guī)劃、建設(shè)、管理、污染防治等，負(fù)責(zé)省級(jí)權(quán)限范圍內(nèi)的航道管理；沿線市、縣交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的航道管理。水利部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)保障航道通航水位，管理航道補(bǔ)水，統(tǒng)籌防洪、調(diào)水與航運(yùn)等。生態(tài)環(huán)境部門負(fù)責(zé)監(jiān)管船舶污染物轉(zhuǎn)運(yùn)處置、查處環(huán)境違法行為等。省重點(diǎn)項(xiàng)目（鐵路、引江濟(jì)淮）建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)引江濟(jì)淮工程建設(shè)等，研究建立引江濟(jì)淮綜合管理體制，統(tǒng)籌引江濟(jì)淮工程調(diào)水、航運(yùn)、生態(tài)保護(hù)、防汛抗旱等事務(wù)綜合管理，建立綜合監(jiān)管平臺(tái)，協(xié)調(diào)江淮干線水運(yùn)大通道建設(shè)運(yùn)營(yíng)和沿線綜合開發(fā)事務(wù)。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省交通運(yùn)輸廳、省水利廳、省生態(tài)環(huán)境廳等）

（十九）完善航道建設(shè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制。省、市政府依法確定的責(zé)任主體負(fù)責(zé)大通道航道的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)。按照誰(shuí)投資誰(shuí)受益、權(quán)責(zé)統(tǒng)一原則，船閘投資單位負(fù)責(zé)船閘運(yùn)營(yíng)維護(hù)，按規(guī)定收取船舶過閘費(fèi)。引江濟(jì)淮工程航道由工程建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位負(fù)責(zé)維護(hù)。其他航道維護(hù)按原有辦法執(zhí)行。（責(zé)任單位：省引江濟(jì)淮集團(tuán)、省港航集團(tuán)，配合單位：省交通運(yùn)輸廳）

九、強(qiáng)化政策要素保障

（二十）加大政策支持力度。加強(qiáng)與國(guó)家相關(guān)規(guī)劃的對(duì)接，積極推動(dòng)將江淮干線水運(yùn)大通道重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目納入國(guó)家有關(guān)重點(diǎn)項(xiàng)目庫(kù)，爭(zhēng)取更多政策和資金支持。制定途經(jīng)江淮運(yùn)河集裝箱船舶優(yōu)先過閘及過閘費(fèi)減免等政策。鼓勵(lì)各地出臺(tái)扶持內(nèi)河集裝箱骨干企業(yè)政策，開辟、加密集裝箱運(yùn)輸航線，支持江海直達(dá)運(yùn)輸班輪化發(fā)展。省交通運(yùn)輸廳、省水利廳建立重點(diǎn)水運(yùn)及水運(yùn)水利融合發(fā)展項(xiàng)目庫(kù)，明確項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)時(shí)限，制定年度分類推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目清單。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省水利廳、省發(fā)展改革委，配合單位：省引江濟(jì)淮集團(tuán)、省港航集團(tuán)等）

（二十一）強(qiáng)化土地要素保障。建立重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)用地手續(xù)辦理聯(lián)動(dòng)審批機(jī)制，在依法合規(guī)、節(jié)約集約的前提下優(yōu)先保障專業(yè)化碼頭、聯(lián)運(yùn)港區(qū)作業(yè)區(qū)、重要物流園區(qū)等重點(diǎn)水運(yùn)水利項(xiàng)目用地指標(biāo)。對(duì)省級(jí)以上重大水運(yùn)項(xiàng)目涉及的耕地占補(bǔ)平衡、用林等指標(biāo)，依規(guī)予以統(tǒng)籌保障。加強(qiáng)對(duì)確有必要建設(shè)、占用永久基本農(nóng)田和穿越生態(tài)保護(hù)紅線且無法避讓的航道基礎(chǔ)設(shè)施的論證指導(dǎo)。（責(zé)任單位：省自然資源廳、省林業(yè)局、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省生態(tài)環(huán)境廳等）

（二十二）構(gòu)建多元化多層次投融資機(jī)制。健全完善省、市、縣（市、區(qū)）三級(jí)共建共擔(dān)機(jī)制，優(yōu)化省級(jí)財(cái)政配套支持政策。制定疏浚砂石綜合利用辦法，原則上鼓勵(lì)上岸綜合利用，優(yōu)先保障重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程建設(shè)。推廣港航一體化開發(fā)模式，促進(jìn)投資主體多元化。支持航道、港口等航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施打捆建設(shè)，支持符合條件的項(xiàng)目通過申報(bào)專項(xiàng)債券、發(fā)行基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金（REITs）、申請(qǐng)銀團(tuán)貸款等籌措建設(shè)資金。探索設(shè)立省水運(yùn)產(chǎn)業(yè)投資基金，吸引各類金融資本和社會(huì)資本參與。推進(jìn)港口碼頭設(shè)施確權(quán)和抵押登記工作，增強(qiáng)港口企業(yè)融資能力。鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)依規(guī)以特許經(jīng)營(yíng)方式參與項(xiàng)目投資建設(shè)。（責(zé)任單位：省財(cái)政廳、省水利廳、省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委、省地方金融管理局、省自然資源廳、省港航集團(tuán)等）

（二十三）強(qiáng)化智力支撐保障。鼓勵(lì)高等院校、科研院所、港航企業(yè)通過產(chǎn)教融合、校企合作等方式，共同培養(yǎng)水運(yùn)專業(yè)人才。支持各級(jí)交通運(yùn)輸部門引進(jìn)水運(yùn)專業(yè)人才，提升行業(yè)管理服務(wù)水平。依托省內(nèi)科研單位，推進(jìn)水運(yùn)發(fā)展智庫(kù)建設(shè)。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省教育廳、省人力資源社會(huì)保障廳）

省有關(guān)部門和相關(guān)地方政府加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，完善工作舉措。省重點(diǎn)項(xiàng)目（鐵路、引江濟(jì)淮）建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室定期評(píng)估通報(bào)政策落實(shí)、項(xiàng)目建設(shè)等重點(diǎn)工作進(jìn)展情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題，確保重點(diǎn)任務(wù)和主要目標(biāo)如期完成。

 

 

 

安徽省人民政府辦公廳

2024年6月26日