“今年兩會，我還是要就加強生態(tài)環(huán)境治理這個當前突出的問題，進一步提出呼吁和建議。”

　　3月4日下午，全國兩會期間，在安徽代表團駐地，人民網(wǎng)安徽頻道記者采訪到了韓軍代表。采訪中，這位來自國家森林城市、國家園林城市、安徽省首個“省級生態(tài)市”宣城的市委書記，依舊將“綠色、生態(tài)”作為首要關(guān)注的話題。

　　生態(tài)環(huán)境治理要“水土氣”三線聯(lián)動

　　韓軍認為，生態(tài)環(huán)境治理除了大氣以外，水環(huán)境的治理，土壤的修復(fù)治理同樣重要。“實現(xiàn)了水、土、氣三線聯(lián)動，咱們的生存空間才能得到全方位的基本保障。”

　　綠水青山就是金山銀山。記者了解到，近年來，宣城始終堅持“生態(tài)立市”，加快生態(tài)市建設(shè)步伐。先后獲評全省首個“省級生態(tài)市”、國家森林城市、國家園林城市，全市森林覆蓋率、林木綠化率均達60%左右。一座山水相依、人文相伴、宜居宜業(yè)宜游的現(xiàn)代園林城市形象正悄然形成。

　　2017年宣城市政府工作報告明確提出，今后五年要繼續(xù)打好大氣、水、土壤污染防治三大戰(zhàn)役，實施“潔氣、潔水、潔土”工程，加強重點領(lǐng)域污染整治和土壤環(huán)境、“三江一湖”流域水環(huán)境治理，讓宣城更加天藍、地綠、水凈、氣爽。

　　“要加快國家生態(tài)文明先行示范區(qū)建設(shè)，形成生態(tài)文明建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宣城樣板。全面落實主體功能區(qū)規(guī)劃，堅持保護優(yōu)先、自然恢復(fù)為主，積極推進綠色生態(tài)廊道建設(shè)和全國綠化模范城市創(chuàng)建，筑牢生態(tài)安全屏障。”韓軍說。

　　把文化旅游產(chǎn)業(yè)作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)培育

　　把“生態(tài)立市”確立為首位戰(zhàn)略，避免走城市發(fā)展必然帶來環(huán)境污染的道路，意味著宣城在發(fā)展過程中，要有更多的舍棄，以及更加明確的發(fā)展思路。

　　宣城是中國文房四寶之城，旅游資源豐富，擁有17處全國重點文物保護單位和22家國家4A級景區(qū)，1個國家5A級景區(qū)。豐富的旅游資源給了宣城做大做強文旅產(chǎn)業(yè)堅實的基礎(chǔ)，在宣城，文旅產(chǎn)業(yè)被作為全市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)來加快培育。

　　美麗鄉(xiāng)村休閑養(yǎng)生旅游開發(fā)、名勝古跡保護開發(fā)、敬亭山宛溪河詩山宛水品質(zhì)提升、文房四寶城市品牌提升、青龍灣生態(tài)旅游示范、桃花潭查濟古鎮(zhèn)名村保護開發(fā)、歷史名人詩畫開發(fā)、揚子鱷旅游開發(fā)“八大工程”正在全面推進。

　　“我們要迎接大眾旅游時代的到來，加快推進旅游精品的打造，特別是做好旅游升級文章，使我們的景點群星燦爛，打造出旅游‘小太陽’。”韓軍介紹，宣城計劃在目前一家5A級景區(qū)的基礎(chǔ)上，再打造2-3家5A級景區(qū)，形成旅游產(chǎn)業(yè)制高點。

　　另外，以120公里皖南“川藏線”為試點，積極做好全域旅游大文章。皖南“川藏線”東起寧國市的青龍鄉(xiāng)，西至涇縣的蔡村鎮(zhèn)，輻射面積幾千平方公里，“在這個區(qū)域里，板橋自然保護區(qū)、青龍灣、水墨汀溪等所有景點都將按照全域旅游項目要求來建設(shè)，多層次，點、線、面系統(tǒng)推進。”韓軍說。

　　通過落實帶薪休假等助力旅游產(chǎn)業(yè)

　　“現(xiàn)在的年輕人忙完工作都想著出門旅游放松一下，發(fā)現(xiàn)哪個地方好，就在微信上轉(zhuǎn)發(fā)點贊。現(xiàn)在皖南"川藏線"火了，應(yīng)該說是網(wǎng)友們給我們幫了很大的忙。”韓軍認為，大眾旅游時代對每個人的生活都有重大影響，大家的生活方式在改變，因此，需要從很多方面著手來適應(yīng)這種改變。

　　“旅游主體不釋放出來，面對大眾旅游時代，大家就沒有這樣的機會。更重要的是，旅游經(jīng)濟的發(fā)展、國民經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的壯大都很難實現(xiàn)。”韓軍建議，應(yīng)進一步落實帶薪休假制度，與其相關(guān)的政策規(guī)定要具體化，各地各部門要落實到位，企業(yè)、單位應(yīng)當創(chuàng)造條件提供支持和發(fā)放福利，這些支持可以作為成本，納入企業(yè)的稅前扣除。

　　同時，要降低大家出行的成本。韓軍建議，可以對黃金周高速免費通行的政策做一些機動調(diào)整，比如，限定每人每年享有20天高速免費通行，具體哪一天各自掌握。這樣也減少了擁堵。